Lubricante semisintético para toda clase de motores gasolina y diesel (catalizados,turboalimentados, multiválvulas, inyección directa, common rail, etc …
Lubricante 100% sintético diseñado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos del Grupo Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (control de emisiones). Cumple Normativa VW= 504 . 507 – Long Life.
Lubricante 100% sintético para su uso en vehículos de turismos dotados de fltro de partículas diésel (DPF) y motores de gasolina con sistemas TWC. Puede ser usado en vehículos Peugeot, Citroen, Honda o Toyota.
Lubricante 100% sintético para su uso en vehículos de turismos dotados de fltro de partículas diésel (DPF) y motores de gasolina con sistemas TWC. Puede ser usado en vehículos MB Mercedes, BMW, Grupo Volkswagen y General Motors (GM), excepto VW – Normativa 504. 507 – Long Life
Lubricante 100% sintético, tecnología de los motores de última generación, motores de gama alta de gasolina y diesel, inyección directa, multiválvulas, conjunto inyector-bomba, common rail, turbocomprimidos, etc.
Lubricante 100% sintético, tecnología de los motores de última generación, motores de gama alta de gasolina y diesel, inyección directa, multiválvulas, conjunto inyector-bomba, common rail, turbocomprimidos, etc.
Fluido específcamente diseñado para las transmisiones automáticas en cualquier vehículo en el que el constructor preconiza la utilización de un aceite de norma DEXRON III.
Tratamiento para combustible que actúa desintegrando y emulsionando hongos, levaduras y bacterias en el combustible, evitando obstruciones y tapones en los filtros del depósito.
AUTOGAR® TMF-2000 es un tratamiento antifricción para motor que utiliza el lubricante como conductor para llegar a todas las partes metálicas del motor, sin modificar las propiedades del mismo.
TMF 2000 TA G está especialmente formulado y desarrollado para tratar todos los nuevos sistemas de cambio automáticos con discos y otros componentes electrónicos bañados en aceite.
Es un extraordinario tratamiento Tapa-fugas de formulación única y exclusiva con agentes activos superficiales en suspensión que, sin alterar el color ni aspecto de los anticongelantes, se combinan para tapar pequeñas fisuras y perforaciones en el sistema de refrigeración.
Aditivo potenciador de combustible diesel formulado con agentes estabilizadores y mejoradores de combustión, optimizando arranque y mejorando emisiones.
Nuestro potenciador gasolina y mejorador de combustión es un compuesto organometálico diluido en una alta concentración en hierro, formulada de acuerdo a los aditivos y tecnología de combustible más modernos. Es un aditivo antidetonante para gasolinas muy efectivo, permitiendo aumentar su octanaje.
Mejora combustión, rendimiento y el indice de cetano. Reduce los humos negros. Compensa la falta de lubricacion en carburantes pobres de azufre. Evita gripajes y reduce desgaste. Evita la corrosion y la formacion de oxidos. Mejora el rendimiento energetico del motor. Elimina los depositos de suciedad en los inyectores y la bomba.
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